На сайте 123405 инструкций общим размером 499.33 Гб , которые состоят из 6235256 страниц
Фото
Руководство пользователя POLAR WOLF Spirit-71. Основные функции, характеристики и условия эксплуатации изложены на 7 страницах документа в pdf формате.
Доступно к просмотру 7 страниц. Рекомендуем вам скачать файл инструкции, поскольку онлайн просмотр документа может сильно отличаться от оригинала.
Введение. ОХРАННО-ПРОТИВОУГОННЫЙ ЦИФРОВОЙ КОМПЛЕКС 1. Перечень сокращений..................................................... 2 2. Безопасность автомобиля................................................ 2 SPIRIT-71 2.1. Защита автомобиля от угона.............................................2 Защита автомобиля во время движения*......................... 3 2.2. 2.3. Возможности автосигнализации*...................................... 3 система качества 2.3.1. Охрана периметра автомобиля от вскрытия...................... 3 ГОСТ Р ver.10.1 ИСО 9001-2008 2.3.2. Предупреждение о краже колес....................................... 3 ТУ 4537-002-89772505-2009 2.4. Защита от подбора Электронного Ключа...........................3 2.5. Защита от подбора СК......................................................3 3. Выключение автосигнализации* и иммобилайзера............ 3 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 3.1. Выключение автосигнализации........................................ 3 3.2. Выключение иммобилайзера (разрешение движения)....... 4 3.3. Противоразбойный режим и его выключение*....................4 Благодарим Вас за выбор передового 3.4. Если нельзя ввести СК.....................................................4 охранно-противоугонного комплекса Spirit-71 3.5 Доступ в подкапотное пространство................................. 4 4. Ввод, активирование и изменение СК.............................. 4 Элитный комплекс Spirit-71 разработан и изготовлен 4.1. Ввод M-Pin кода.............................................................. 4 для защиты Вашего автомобиля от угона и проникновения 4.2. Ввод D-Pin кода.............................................................. 4 4.3. Обучение комплекса СК.................................................. 5 Научно-Производственная компания «Полярный Волк» 4.4. Активация или изменение M-Pin кода.............................. 5 г. Санкт-Петербург 4.5. Деактивация (удаление) M-Pin кода................................. 5 4.6. Активация или изменение D-Pin кода............................... 5 4.7. Деактивация (удаление) D-Pin кода................................. 5 5. Включение систем безопасности автомобиля................. 5 Охранно-противоугонный комплекс Spirit-71 – сплав революционного прорыва в области обеспечения безопасности автомобиля и уникальной технологии 5.1. Включение иммобилайзера............................................ 5 5 5.2. Включение охраны капота от вскрытия........................... производства. 5.3. Включение в охрану датчика движения/наклона............. 5 Охранно-противоугонный комплекс Spirit-71 относится к элитным системам 5.4. Включение автосигнализации......................................... 5 обеспечения безопасности и выполняет функции шести защитных устройств 5.4.1. Автоматическое включение автосигнализации................ 5 одновременно: 6. Режим «Автосервис»..................................................... 6 - иммобилайзера с диалоговым кодом управления (защита от угона); 6.1. Включение режима «Автосервис».................................. 6 - секретки (вторая ступень защита от угона); 6.2. Выключение режима «Автосервис»................................ 6 - противоразбойной системы (защита от захвата автомобиля во время Таблица сигналов зуммера............................................. 6 движения); Таблица сигналов тревоги............................................... 6 - автосигнализации (предупреждение об несанкционированном открытии 7. Меры безопасности........................................................ 6 дверей, капота и багажника автомобиля); 8. Ограничение ответственности и условия гарантийного 6 - датчика движения/наклона (предупреждение об укатывании, буксировке, обслуживания................................................................... 7 погрузке на эвакуатор, поддомкрачивании при краже колес); 9. Комплектность.......................................................................... 7 - контроллера электромеханического замка капота (блокирование капота от 10. Технические характеристики............................................ 7 открытия электромеханическим замком). Автосигнализация и иммобилайзер, встроенные в Spirit-71, осуществляют Возможности комплекса, отмеченные знаком «*», активируются при установке независимо друг от друга: и могут быть не активны на конкретном автомобиле. - охрану салона от проникновения и предупреждение о попытке кражи колес, - защиту автомобиля от угона со стоянки и при нападении во время движения.
Программирование комплекса, которое производится при его установке, 2. БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ задает возможности настроек обеспечения безопасности в широких пределах. Для выключения автосигнализации и иммобилайзера комплекса Spirit-71 Основные настройки, от которых зависит функционирование комплекса применены технологии, обеспечивающие максимальную защищенность канала Spirit-71, позволяют реализовать: управления от несанкционированного вмешательства. - вторую ступень выключения охраны секретным Pin-кодом (СК). Защищенность от несанкционированного отключения обеспечивается Предусмотрено два способа ввода кода - клавишами, расположенными применением только контактных способов управления, что полностью исключает на рулевом колесе, и/или касаниями Электронным Ключом гнезда даже теоретическую возможность дистанционного копирования кодов управления считывателя; или постановку помех. В частности, используется электронный ключ с оригинальным - автосигнализацию; диалоговым кодом DVI и вводится один или два Секретных Кода в любой ® - защиту от нападения на автомобиль во время движения; последовательности в соответствии с алгоритмом ввода SECRET HAND-4 : ® - способ включения автосигнализации: - M-Pin код, который вводится в соответствии с нажатиями на клавиши, - автоматически или расположенные на рулевом колесе, или с помощью дополнительно установленной - по команде от штатного ключа автомобиля, одновременно с кнопки. (Возможность определяется конструктивными особенностями автомобиля.) закрытием центрального замка. - D-Pin код, который вводится с помощью Электронного Ключа. Миниатюрные размеры и полная герметичность позволяют спрятать блок в M-Pin код представляет собой последовательность коротких (менее 0,5с) и процессе монтажа в самом труднодоступном и неожиданном для злоумышленника длинных (от 0,5с до 3с) нажатий, (как в азбуке Морзе). Длина кода может быть месте автомобиля. выбрана произвольно в диапазоне от 1 до 8 нажатий. По совокупности охранно-противоугонных возможностей и преимуществ, D-Pin код представляет собой последовательность от 1 до 3 цифр, каждая определяемых конструкцией блока, комплекс Spirit-71 не имеет аналогов в России из которых может принимать значения от 1 до 9. и за рубежом, что подтверждено международным патентом. Защищенность M-Pin кода от подбора чрезвычайно высока. Так, при использовании 4 клавиш, расположенных на рулевом колесе, получаем более 19 миллионов вариантов кода! 1. ПЕРЕЧЕНЬ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ СОКРАЩЕНИЙ ® Ht ® Hi trick – алгоритм обработки сигнала датчика ускорения. 2.1. Защита автомобиля от угона Специально разработанный оригинальный алгоритм позволяет При включенном иммобилайзере, встроенном в охранно-противоугонный ре ал из ова ть ин те л л ект уа л ьн ый с амо об уча ю щ ий ся комплекс Spirit-71, разрешены запуск и работа двигателя, но движение автомобиля помехозащищенный трехосевой датчик движения/наклона. запрещено. Если автомобиль укатывают с выключенным двигателем, то включаются ® DVI ® Dialog verify identification – оригинальный диалоговый код, сигналы тревоги.* Если автомобиль движется своим ходом, то Spirit-71 активизирует разработанный специально для контактного способа управления. ® SH ® Secret hand – алгоритм ввода Pin-кода, четвертая версия. блокировки, что приводит к остановке двигателя, и включает сигналы тревоги.* Возможность работы двигателя при включенном иммобилайзере позволяет СК Секретный Pin-код. M-Pin секретный код вводится клавишами, максимальную затруднить поиск и нейтрализацию блокировок и обеспечить защиту D-Pin секретный код вводится Электронным ключом. ® NC ® No check – оригинальный запатентованный способ организации от угона как при неподвижном автомобиле, так и во время работы двигателя от блокировок двигателя, уменьшающий вероятность регистрации систем автозапуска. ошибок компьютером автомобиля. Если во время работы двигателя от систем автоматического запуска ЭК Электронный Ключ управления. автомобиль начинает движение, то включаются блокировки и сигналы тревоги, работа ГС Гнездо считывателя. Установливается в салоне автомобиля, к двигателя прерывается.* нему необходимо приложить ЭК для прочтения его кода и записи Электромеханический замок капота* при включенном иммобилайзере закрыт. в ЭК нового. Подкапотное пространство превращено в своеобразный сейф, в котором НР Нормально разомкнутый (активный) тип блокировки. заперты блок комплекса и выполненные им блокировки (разрывы цепей, НЗ Нормально замкнутый (пассивный) тип блокировки. прерывающие работу двигателя при криминальном воздействии или некорректном ЦЗ Центральный Замок автомобиля, управляемый дистанционно. управлении). ЭМ Электро Механический, в данном случае замок капота. * обозначает, что эта возможность реализуется при установке.
2.2. Защита автомобиля во время движения – противоразбойный режим* После первого касания зарегистрированным ЭК к ГС в течении суток индицируется факт попытки несанкционированного управления системой. Индикация Функция защищает автомобиль от захвата во время поездки, когда двигатель многократным сигналом сирены осуществляется каждый раз при выполнении работает. действий, разрешающих движение автомобиля, а так же при выключении режима Если противоразбойный режим активирован, то во время движения комплекс «Автосервис». контролирует дверь водителя. 2.5. Защита от подбора СК. Если дверь открывалась при включенном зажигании, то после начала движения подкапотное пространство запирается замком, включаются При подборе D-Pin кода или его ошибочном наборе после трех попыток предупредительные сигналы сирены, после чего блокируется двигатель автомобиля. включается блокировка ввода кода на 10 мин. При подборе M-Pin кода или его ошибочном вводе индикация отсутствует. 2.3. Возможности автосигнализации* 3. ВЫКЛЮЧЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ И ИММОБИЛАЙЗЕРА 2.3.1. Охрана периметра автомобиля от вскрытия Для выключения автосигнализации и иммобилайзера применены технологии, Охрана капота от вскрытия осуществляется все время, пока закрыт замок обеспечивающие максимальную защищенность канала управления от капота, независимо от того, инициированы или нет функции охраны периметра при несанкционированного вмешательства. установке комплекса. Способ выключения систем безопасности зависит от того, инициирована или Охрана двери водителя и пассажиров может быть включена при нет при программировании системы вторая ступень выключения охраны – СК. программировании комплекса независимо друг от друга. Выключение охраны капота происходит одновременно с выключением Открытие капота, пассажирских дверей и багажника вызывает включение иммобилайзера и открытием замка капота. сигналов тревоги мгновенно или с задержкой* (программируется). Открытие двери Если один или оба СК активированы, то выключение охраны осуществляется водителя вызывает включение сигналов тревоги через 40с. (Если охрана за это в два или три шага. Сначала необходимо прикоснуться ЭК к ГС, затем ввести один время не выключена) или два СК в любой очередности. 2.3.2. Предупреждение о краже колес 3.1. Выключение автосигнализации Интеллектуальный цифровой самообучающийся датчик движения/наклона, встроенный в центральный блок комплекса, определяет изменение наклона кузова, Для выключения автосигнализации войти в салон автомобиля через дверь вызванное поддомкрачиванием автомобиля с целью кражи колес. водителя и в течение 40с приложить ЭК к ГС. Прозвучит двойной звуковой сигнал При срабатывании датчика включаются сигналы тревоги.* зуммера. Автосигнализация выключена. Можно открывать двери пассажиров и багажник, завести двигатель. Возможен вариант программирования, когда двери 2.4. Защита от подбора кода Электронного Ключа пассажиров можно открывать сразу после двери водителя, не дожидаясь Если Гнезда Считывателя (ГС) касался незарегистрированный в памяти выключения автосигнализации. устройства Электронный Ключ (ЭК) или его имитатор, то звучит многократный звуковой сигнал зуммера и сирены, опрос кодов ЭК блокируется на 1 секунду; Ограничение! Датчик движения/наклона после выключения автосигнализации - повторное касание незарегистрированным в памяти устройства ЭК приводит остается активным до выключения иммобилайзера! к многократному звуковому сигналу зуммера и сирены, опрос кодов ЭК блокируется на 5 секунд; После выключения автосигнализации иммобилайзер остается включенным, - третье касание незарегистрированным в памяти устройства ЭК приводит к поэтому движение автомобиля запрещено, однако запуск и работа двигателя многократному звуковому сигналу зуммера. Опрос кодов ЭК блокируется на 30с. В разрешены. Если автомобиль начнет перемещаться при заведенном двигателе своим энергонезависимую память заносится факт попытки несанкционированного ходом, работа двигателя будет прервана и включатся сигналы тревоги. управления системой. Одновременно включаются сигналы тревоги и охрана дверей/ багажника, если она была отключена. Важно! Многократный звуковой сигнал зуммера при запуске двигателя Исключением является режим «Автосервис». В этом режиме индикация сообщает о том, что работа двигателя разрешена, но движение касания ГС незарегистрированным ключом не осуществляется и система не включает автомобиля запрещено. Для разрешения движения необходимо охрану дверей/багажника. выключить иммобилайзер!