Иммобилайзер с контактной меткой POLAR WOLF Spirit-57. Инструкция на русском языке

ЦИФРОВАЯ МУЛЬТИФУНКЦИОНАЛЬНАЯ                                             Введение......................................................................... 2
ОХРАННО-ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА                                      1.    Перечень  сокращений..................................................... 2
2.    Безопасность автомобиля................................................ 2
SPIRIT-57                                                          2.1.  Защита автомобиля от угона.............................................2
2.2.
Защита автомобиля во время движения*.......................... 2
система качества        2.3.  Предупреждение о краже колес....................................... 2
ver.10.9                       ГОСТ Р              2.4.  Защита от подбора Электронного Ключа...........................3
ТУ 4537-003-89772505-2011            ИСО  9001-2008         2.5.  Защита от подбора СК......................................................3
3.    Выключение иммобилайзера............................................ 3
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ                                            3.1.  Противоразбойный режим и его выключение*....................3
3.2.  Доступ в подкапотное пространство................................. 3
4.    Ввод, активирование и изменение СК.............................. 4
Благодарим Вас за выбор передовой                                      4.1.
мультифункциональной противоугонной системы Spirit-57!                                  Ввод  Pin  кода.................................................................. 4
4.2.  Активация и ли изменение Pin-кода.................................. 4
4.3.  Деактивация (удаление) M-Pin кода................................. 4
Мультифункциональная противоугонная система Spirit-57 разработана                    4.4.
и изготовлена  для защиты Вашего автомобиля                                    Если нельзя ввести Pin-код.............................................. 4
от угона и захвата при нападении                                  5     Режим  “АВТОСЕРВИС”....................................................  4
5.1.  Включение режима “АВТОСЕРВИС”.................................  4
Научно-Производственная компания «Полярный Волк»                             5.2.  Включение режима “АВТОСЕРВИС”.................................  4
г. Санкт-Петербург                                             табл.1 Служебные сигналы зуммера................................  5
табл.2. Сигналы сирены...................................................  5
6.    Меры  безопасности........................................................  5
Мультифункциональный аларм-иммобилайзер           Spirit-57  –  сплав          7.    Ограничение ответственности и условия гарантийного   5
5
революционного  прорыва  в  области  обеспечения  безопасности                               обслуживания...................................................................  6
автомобиля и уникальной технологии производства.                                      8.    Комплектность..........................................................................
9.    Технические характеристики............................................  6
Мультифункциональный аларм-иммобилайзер Spirit-57 относится                    Возможности комплекса, отмеченные знаком «*», активируются при установке
к элитным системам обеспечения безопасности и выполняет функции пяти              и могут быть не активны на конкретном автомобиле.
защитных устройств одновременно:
- иммобилайзера (защита от угона);
- секретки (вторая ступень защита от угона);
- противоразбойной системы (защита от захвата автомобиля
во время  движения);
-  датчика движения/наклона    (предупреждение  об  укатывании,
буксировке,   погрузке на эвакуатор, поддомкрачивании при краже
колес);
- контроллера электромеханического замка капота (блокирование
капота от открытия электромеханическим замком).
Spirit-57  позволяет охранять двери водителя и предупреждать о
несанкционированном ее открытии.

1. ПЕРЕЧЕНЬ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ СОКРАЩЕНИЙ                                       2.1. Защита автомобиля от угона
®
Ht   ®  Hi trick  – алгоритм обработки сигнала датчика ускорения.                 При включенном иммобилайзере разрешены запуск и работа двигателя, но
Специально разработанный оригинальный алгоритм позволяет            движение автомобиля запрещено. Если автомобиль укатывают с выключенным
ре ал из ова ть  ин те л л ект уа л ьн ый  с амо об уча ю щ ий ся   двигателем, то включаются сигналы тревоги.* Если автомобиль движется своим
помехозащищенный трехосевой датчик движения/наклона.                ходом, то Spirit-57 активизирует блокировки, что приводит к остановке двигателя, и
®
MVI   ®  Matrix verify identification  – оригинальный динамический код,    включает сигналы тревоги.*
разработанный специально для контактного способа управления.               Возможность работы двигателя при включенном иммобилайзере позволяет
®
SH   ®  Secret hand  – алгоритм ввода Pin-кода, вторая версия.             максимальную затруднить поиск и нейтрализацию  блокировок и обеспечить защиту
СК     Секретный Pin-код.                                                  от угона как при неподвижном автомобиле, так и во время работы двигателя от
®
NC   ®  No check  – оригинальный запатентованный способ организации        систем автозапуска.
Если  во  время  работы  двигателя  от  систем  автоматического  запуска
блокировок двигателя, уменьшающий вероятность регистрации           автомобиль начинает движение, то включаются блокировки и сигналы тревоги, работа
ошибок компьютером автомобиля.
ЭК     Электронный Ключ управления.                                        двигателя прерывается.*
Электромеханический замок капота* при включенном иммобилайзере закрыт.
ГС     Гнездо считывателя. Установливается в салоне автомобиля, к                 Подкапотное пространство превращено в своеобразный сейф, в котором
нему необходимо приложить ЭК для прочтения его кода и записи        заперты  блок  комплекса  и  выполненные  им  блокировки  (разрывы  цепей,
в ЭК нового.                                                        прерывающие работу двигателя при криминальном воздействии или некорректном
НР     Нормально разомкнутый (активный) тип блокировки.                    управлении).
НЗ     Нормально замкнутый (пассивный) тип блокировки.
ЭМ     Электро Механический, в данном случае замок капота.                        * обозначает, что эта возможность реализуется при установке.
2.2. Защита автомобиля во время движения – противоразбойный режим*
2. БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
Программирование иммобилайзера, которое производится при установке,               Функция  защищает  автомобиль  от  захвата  во  время  поездки,  когда
позволяет реализовать настройки безопасности:                                     двигатель работает.
- вторую ступень выключения охраны секретным Pin-кодом (СК);                      Если противоразбойный режим активирован, то во время движения система
- защиту от захвата автомобиля во время движения;                          контролирует дверь водителя.
- охрану двери водителя.                                                          Если дверь  открывалась при  включенном зажигании,  то после  начала
Миниатюрные размеры и полная герметичность позволяют спрятать блок в       движения  подкапотное  пространство  запирается  замком,  включаются
процессе монтажа в самом труднодоступном и неожиданном для злоумышленника         предупредительные сигналы сирены, после чего блокируется двигатель автомобиля.
месте автомобиля.
По совокупности противоугонных свойств и преимуществ, определяемых                2.3. Предупреждение о краже колес
конструкцией блока, мультифункциональный аларм-иммобилайзер Spirit-57 не имеет
аналогов в России и за рубежом, что подтверждено международным патентом.                 Интеллектуальный цифровой самообучающийся датчик движения/наклона,
Для  выключения  иммобилайзера  Spirit-57  применены  технологии,          встроенный в центральный блок, определяет изменение наклона кузова, вызванное
обеспечивающие  максимальную  защищенность  канала  управления  от                поддомкрачиванием автомобиля с целью кражи колес.
несанкционированного вмешательства, которая обеспечивается применением только            При срабатывании датчика включаются сигналы тревоги.*
контактных способов управления, что полностью исключает даже теоретическую
возможность дистанционного копирования кодов управления или постановку помех.
В частности, используется электронный ключ с оригинальным динамическим кодом
®
®
MVI  и вводится Секретных Код в соответствии с алгоритмом ввода SECRET HAND-2 .
Код представляет собой последовательность коротких и длинных нажатий,
(как в азбуке Морзе). Длина кода выбирается произвольно в диапазоне от 1 до 8
нажатий.

2.4. Защита от подбора кода Электронного Ключа                                    Важно! Если после ЭК к ГС звучит многократный звуковой сигнал зуммера,
Если Гнезда Считывателя (ГС) касался незарегистрированный в памяти                       то ГС касается «чужой» ключ, или при касании произошел сбой.
устройства Электронный Ключ (ЭК) или его имитатор, то звучит многократный                       Повторите попытку.
звуковой сигнал зуммера и сирены, опрос кодов ЭК блокируется на 1 секунду;               Важно! Если после набора СК двойной звуковой сигнал отсутствует, то
- повторное касание незарегистрированным в памяти устройства ЭК приводит                 код набран с ошибкой.
к многократному звуковому сигналу зуммера и сирены, опрос кодов ЭК блокируется                  Выдержите паузу более 5с и повторите ввод кода.
на 5 секунд;                                                                             Важно! Если после выключения иммобилайзера звучит многократный сигнал
- третье касание незарегистрированным в памяти устройства ЭК приводит к                  сирены, то ГС три и более раз подряд касался незарегистрированный
многократному звуковому сигналу зуммера. Опрос кодов ЭК блокируется на 30с. В                   ЭК. Индикация осуществляется в течении суток.
энергонезависимую  память  заносится  факт  попытки  несанкционированного
управления системой. Одновременно включаются сигналы тревоги и охрана дверей/            3.1. Противоразбойный режим и его выключение*
багажника, если она была отключена.
Исключением является  режим «Автосервис». В  этом режиме  индикация                 Если  при  работающем  двигателе  дверь  водителя  открывалась,  то
касания ГС незарегистрированным ключом не осуществляется и система не включает    инициализируется противоразбойный режим. Двигатель будет работать неограниченное
охрану дверей/багажника.                                                          время до начала движения автомобиля.  После начала движения автомобиля замок
капота закрывается* и начинается отсчет времени. Звучат предупредительные
2.5. Защита от подбора СК.                                                 сигналы зуммера, затем включаются сигналы тревоги. Через 25с, если режим не
Если  Секретный  PIN-код  (СК)  активирован,  то  выключение  охраны       деактивирован, включаются блокировки двигателя.
осуществляется в два шага.  Сначала необходимо прикоснуться ЭК к ГС, затем в             Чтобы начать движение необходимо приложить ЭК к ГС, однако, если СК
течении 60 секунд ввести СК. Если за это время включается зажигание три раза без  активирован, то необходимо набрать СК.
ввода СК, или с ошибочным СК, то на 27с включаются сигналы тревоги. Если в               Открывается замок капота.*
течении 60с СК не введен, то его ввод блокируется до следующего касани ЭК к ГС.          Дальнейшее движение разрешено до следующего открывания двери водителя.
Если при работающем двигателе дверь водителя открывалась, и после
начала  движения  двигатель  блокировался,  то  для  продолжения  движения
3. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ИММОБИЛАЙЗЕРА                                необходимо выполнить действия, аналогичные выключению автосигнализации и
иммобилайзера. (ЭК к ГС два раза, или ЭК к ГС и СК).
Для выключения иммобилайзера применены технологии, обеспечивающие                 3.2. Доступ в подкапотное пространство
максимальную  защищенность  канала  управления  от  несанкционированного
вмешательства.                                                                           Открыть  капот  можно  только  после  отпирания  замка  капота.  (Если  он
Способ выключения иммобилайзера зависит от того, инициирована или нет      установлен при монтаже Spirit-57)
при программировании системы вторая ступень выключения охраны – СК.                      Замок капота открывается в момент отключения иммобилайзера.
Выключение охраны капота происходит одновременно с выключением                    После окончания поездки и выключения зажигания замок капота открыт в
иммобилайзера и открытием замка капота.                                           течении 40с.
Для Выключения иммобилайзера необходимо приложить ЭК к ГС. Однако,                  Если капот открывался, то замок запирается через 3с после закрытия капота.
если СК активирован, то выключение охраны осуществляется в два шага.  Сначала            В режиме “Автосервис” ЭМ замок капота открыт постоянно.
необходимо прикоснуться ЭК к ГС, затем ввести СК.                                        Замок закрывает доступ в подкапотное пространство, если:
Датчик  движения/наклона  выключается  одновременно  с  выключением                      - в течение 40с после выключения зажигания капот не открывали,
иммобилайзера.                                                                                  - через 3с после включения автосигнализации по команде «закрыть
Если при включении зажигания и пуске двигателя звучит многократный                         замки».
звуковой  сигнал  зуммера,  то  работа  двигателя  разрешена,  но  движение              Важно! Если капот был открыт и плотно не закрывается, то, возможно, замок
автомобиля запрещено. Для разрешения движения необходимо выключить                              капота закрылся. Для его открытия необходимо выключить
иммобилайзер!                                                                                   иммобилайзер (приложить  ЭК к ГС, или ввести СК)
Если автомобиль начнет перемещаться при включенной охране и  заведенном                  Для выяснения и устранения причин некорректной работы обратитесь
двигателе своим ходом, то работа двигателя будет прервана и включатся сигналы                   по месту установки комплекса.
тревоги.