Сварочный аппарат AWELCO BLUEMIG 130. Инструкция на русском языке

PARTE II - PART II - TEIL II - PARTIE II - PARTE II - PARTE II
RESZ II - CE SC II -Z      DEEL II - ЧАСТЬ II - DEL II
MODEL
BLUEMIG 130
DATI TECNICI SALDATRICE / WELDING MACHINE TECHNICAL DATA / TECHNISCHE DATEN
SCHWEISSMASCHINE / DONNEES TECHNIQUES POSTE DE SOUDAGE / DATOS TECNICOS DE
LA SOLDADORA / DADOS TECNICOS DO APARELHO DE SOLDAR / TECHNIKAI ADATOK / DANE
TECHNICZNE / TECHNISCHE GEGEVENS LASMACHINE / ТЕХИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
СВАРОЧНОГО АППАРАТА / TEKNISKE DATA SVEJSEMASKINE
[A]                                     ]
PH                 I                      WxHxL                [mm                          []Kg
2 max
100                300 x 335 x 545                          24-25
1~
SCHEMA ELETTRICO - WIRING DIAGRAM - SCHALTPLAN - SCHEMA ELECTRIQUE
ESQUEMA DE CONEXIONE - CONEXAO REGIME - ELEKTROMOS BEKOTES - SCHEMAT BLOKOWY
ELEKTRISCHSCHEMA - ДИАГРАММА             - ELDIAGRAM

ITALIANO
DESCRIZIONE GENERALE                                      2.4. MONTAGGIO MANIGLIA
Saldatrici a filo continuo con possibilita di saldare filo animato senza gas   Montare la maniglia secondo la figura usando le viti in dotazione.
o con gas per la saldatura di acciaio, inox e alluminio.
1. INFORMAZIONI TECNICHE SULLA SALDATRICE
Per mettere in  funzione la  saldatrice agire  sull’interruttore generale
ON/OFF (1).
L’intensita della corrente di saldatura erogata e regolabile per mezzo di
due deviatori (2).
La  velocita del filo si regola mediante  la  manopola  di variazione  della
velocita (3). Tre leds rossi visualizzano il livello della velocita (4).
La saldatrice e  dotata di un  dispositivo  di  protezione termica che
interrompe  automaticamente  l’erogazione della corrente di  saldatura
quando si raggiungono temperature  elevate; in tal caso si  accende  una
spia  luminosa gialla (5). Quando  la temperatura si  e sufficientemente   2.5. MONTAGGIO KIT RUOTE (OPTIONAL)
abbassata e ha  raggiunto il livello  che permette un  corretto   Alcuni  modelli sono  dotati di  un kit ruote comprendente: Piedino
funzionamento della saldatrice,  la spia  luminosa  gialla si spegne.  La   d’appoggio, pianale, assale, portabombola, catena di fissaggio, maniglia
macchina  e alimentata automaticamente e  si possono  riprendere le   di trascinamento, 2 ruote in plastica e due tappi o coppiglie di bloccaggio.
operazioni di saldatura.                                  Seguire lo schema seguente per il montaggio del kit.
2. INSTALLAZIONE
2.1. CONNESSIONE ELETTRICA
La  macchina e  fornita di uno  specifico  cavo di alimentazione  che  non
dovrebbe essere prolungato; nel caso cio fosse necessario occorrerebbe
usarne uno di sezione uguale a quello della macchina.
Prima di  collegare la  saldatrice alla presa  di  corrente, accertarsi  che il
voltaggio sia uguale a quello della macchina e che la potenza erogata sia
sufficiente ad alimentare la macchina a pieno carico; accertarsi, inoltre,
che l’impianto di alimentazione  sia  provvisto di  un adeguato  sistema di
messa a terra.
Tensione di alimentazione
La tensione di alimentazione e di 230 V.
2.2. COLLEGAMENTO DEL GAS (PER I MODELLI PREDISPOSTI)
La bombola del gas deve essere posta nell’apposito vano porta-bombola
nella parte posteriore della macchina  sull’apposita piattaforma. Nel
collegamento alla bombola verificare  che  tutti  gli attacchi  siano ben
serrati.
Posizionare  la bomboletta  da 1Kg. di  gas (Opzionale) sul retro  della
macchina nell’apposita sede e serrate con le cinghie in dotazione (Fig.1).
Se la  macchina  e equipaggiata  con  una bombola di gas da 5Kg.
(Opzionale), dopo aver  montato il  kit  ruote posizionare  la bombola  sul
supporto e serrare con la catena (Fig.2).
Se usate il  CO 2, e possibile che  abbiate  bisogno di  un  adattatore.
Chiedetelo al vostro rivenditore.
Per il montaggio ruote seguire le seguenti istruzioni:
1. Introdurre l’assale negli appositi  fori  sul  fondo  posteriore della
carrozzeria.
2. Collegare le ruote all’assale.
Fig. 1                      Fig. 2             3. Bloccare le ruote con le coppiglie o con i tappi di bloccaggio.
4. Fissare il supporto anteriore con le viti parker date in dotazione
5. Fissare  il  prolungamento maniglia  avvitandolo sulla maniglia fissa  in
corrispondenza del foro.
3. MONTAGGIO BOBINA, FILO E TORCIA
3.1. MONTAGGIO BOBINA
Le macchine possono utilizzare indifferentemente  bobine da o100 e
o200. L’aspo possiede una frizione, al fine di mantenere sempre il filo
rigido.
Regulatore 1 Kg   Regulatore 5 Kg   Adattatore CO 2
2.3. COLLEGAMENTO DELLA MASSA
La macchina  e fornita  di un cavo  di massa collegato  ad una  pinza.
Verificare che ci sia un perfetto contatto tra la pinza e il pezzo da saldare.
Pulire bene i contatti in modo che non ci siano grassi, ruggine o impurita.
Un contatto non perfetto riduce la capacita di saldatura e puo causare, di
conseguenza,  una saldatura non soddisfacente.  Il terminale  della  pinza
di  massa va inserito nell’uscita polo positivo  (+)  per  il  procedimento di
saldatura senza gas; va inserito, invece, nell’uscita polo negativo (-) per il
procedimento di saldatura con gas.
o100                       o200

saldatura. Per smettere di saldare e sufficiente rilasciare il pulsante della
3.2. MOTORE TRAINAFILO                                    torcia.
Assicurarsi  che il  rullino d’avanzamento  filo abbia la  cava di diametro   4.2. PRESSIONE DEL GAS
uguale a quella del filo. Il rullino porta stampigliato sul fianco il diametro   La pressione del gas va regolata in modo che l’erogazione corrisponda
del filo  che si  puo  adoperare. Per saldare con filo  pieno con GAS  di   ad un valore compreso tra i 6 e i 12 litri.
protezione sostituire  il rullino  del gruppo trainafilo con rullino con   4.3. SALDATURA GAS – NO GAS
scanalatura avente forma V per il filo in acciaio e a forma di U per il filo di   4.3.1. Gas – Collegare il morsetto della torcia nell’uscita positiva “+” e la
alluminio. Richiedere  tali  rullini e il  riduttore di pressione al vostro   pinza della massa nell’uscita negativa “-”.
rivenditore di  fiducia o alla  societa  costruttitrice  se  si intende usare la   4.3.2. No-Gas – (Solo per i modelli che hanno questa predisposizione)
saldatrice con gas di protezione.                         Effettuare  il cambio  di polarita, collegare, quindi, la pinza  della  massa
3.3. INSERIMENTO DEL FILO                                 nella connessione positiva “+” e il morsetto della torcia nella connessione
1. Disinnestare il braccetto  con  molla (1) e  ruotarlo verso l’alto  (2)  in   negativa “-”.
modo  da  allontanarlo dal rullino (3). Assicuratevi che  il rullino  porti
stampigliato nel lato a vista il diametro del filo che si sta usando.
2. Con attenzione staccare il filo dalla bobina portafilo. Per evitare noiosi
sbobinamenti tenerlo in tensione fino al punto (5).
3.  Tagliare i primi  100  mm di  filo o  comunque  tutta la parte non
perfettamente diritta.
4. Inserire il filo nella guida (4), sopra il rullino (3) e quindi inserirlo nel
tubo capillare (5).
5. Chiudere il braccetto premifilo lasciando la molla caricata. Ruotare la
bobina in modo da allentare ulteriormente il filo.
6. La manopola di regolazione della pressione del filo e regolata a meta   4.4. SALDATURA MIG - MAG
pressione. Nel caso la pressione sia eccessiva (rischio di appiattire il filo),   A) MIG = Metal Inert Gas
svitare la manopola in  modo da  ridurre la pressione.  Una pressione   B) MAG = Metal Active Gas
maggore e richiesta  nel caso si  usi filo da  0,6  mm.  Se il rullino  guida   I  due procedimenti sono  perfettamente  equivalenti, cio che cambia  e  il
slitta,  bisogna aumentare la pressione  fino a  che il  filo  avanzi   tipo di gas  adoperato. Nel caso  A il gas  adoperato  e l’ARGON (gas
regolarmente.                                             inerte). Nel caso B il gas adoperato e il CO 2 (gas attivo). Per saldare le
leghe d’alluminio o d’inox e necessario adoperare ARGON puro o al
massimo una miscela composta dall’80% di ARGON e dal 20% di CO 2.
Si puo adoperare la CO 2 da sola soltanto nel caso di saldatura di acciaio
al carbonio (ferro).
5. GUIDA ALLA SALDATURA
5.1. REGOLA GENERALE
Quando la saldatura e regolata al minimo e necessario che la lunghezza
dell’arco  sia  piccola. Questo  si ottiene  tenendo la  torcia il piu vicino
possibile al pezzo da lavorare e con una inclinazione di circa 60 gradi. La
lunghezza dell’arco puo essere aumentata  man mano  che  si aumenta
l’intensita di corrente, al massimo si puo arrivare ad una distanza di circa
20mm.
5.2. CONSIGLI DI CARATTERE GENERALE
Di tanto in tanto alcuni difetti si possono verificare nella saldatura. Questi
difetti si possono eliminare prestando attenzione ad alcuni suggerimenti
che qui di seguito Vi proponiamo:
- Porosita
7.  Togliere l’ugello guida gas e la punta  di  contatto.dalla pistola della
torcia.                                                   Piccoli fori  nella saldatura,  non dissimili  da quelli della superficie della
8. Metter l’interruttore in posizione “ON” (“ I “).       cioccolata,  possono essere  causati da interruzione del  flusso di gas  o
9. Tirare il cavo della torcia in modo che sia ben diritto.   talvolta dall’in-clusione di piccoli corpi estranei. Il rimedio usuale e molare
la saldatura e rifare la saldatura. Prima, pero, bisogna controllare il flusso
10.Premere il pulsante della  torcia ed alimentare il  filo  fino a  che esso
appaia all’estremita della torcia (attenzione non puntare la pistola contro   di  gas  (circa 8 litri/minuto),  pulire  benissimo la zona di lavoro e  poi
voi o altre persone), quindi rilasciare il pulsante.      inclinare correttamente la torcia mentre si salda.
- Spruzzatura
11.Spegnere la macchina mettendoin posizione “OFF” ( “O”).
12.Riposizionare la punta di contatto e l’ugello gas.     Piccole gocce di metallo fuso che provengono dall’arco di saldatura.
13.Tagliare il filo di 6-10 mm oltre la punta. Ora la macchina e pronta per   In  piccole quantita e inevitabile, ma  si  puo  ridurre al minimo  regolando
saldare.                                                  bene la corrente ed il flusso di gas e tenendo pulita la torcia.
- Saldatura stretta e arrotondata
E  causata dall’avanzamento veloce della  torcia oppure  dal gas non
regolato bene.
- Saldatura spessa e larga
Puo essere causata da un avanzamento troppo lento della torcia.
- Filo bruciato dietro
Puo essere  causato da un avanzamento del  filo lento,  dalla punta
guidafilo allentata o consumata, filo di bassa qualita, beccuccio guidagas
troppo chiuso o corrente troppo elevata.
- Scarsa penetrazione
Puo essere  causata da un avanzamento  troppo veloce della  torcia, da
corrente troppo bassa, da alimentazione del filo non corretta, da polarita
3.4. COLLEGAMENTO DELLA TORCIA                            invertita, smussi e distanza tra i lembi insufficiente. Curare la regolazione
La  torcia e  collegata direttamente e,  quindi  e gia pronta per l’uso.  Una   dei parametri operativi e migliorare la preparazione dei pezzi da saldare.
eventuale sostituzione va fatta con molta cura. E’preferibile farla eseguire   - Foratura del pezzo
da un  tecnico esperto.  Per  sostituire la punta guida gas  e  sufficiente   Puo essere  causata dal movimento  troppo lento della  torcia, corrente
svitare oppure  tirare verso l’esterno.  La  punta guida gas va  tolta ogni   troppo elevata o non corretta alimentazione del filo.
qual volta bisogna  sostituire l’ugello guidafilo.  Tale ugello deve essere   - Forte spruzzatura e porosita.
sempre del diametro  appropriato  a  quello del filo. Tenere sempre   Puo  essere causato da una distanza  eccessiva del beccuccio  guidagas
perfettamente pulita la punta guida gas.                  dal pezzo, da  sporco  sui pezzi,  da  scarso  flusso di  gas o da corrente
4. MODI DI SALDATURA                                      bassa. Bisogna verificare i due parametri, ricordando che il gas non deve
4.1. SALDATURA IN CONTINUO                                essere inferiore a 78 litri/min. e che la corrente di saldatura deve essere
E’ il sistema maggiormente adoperato. Una volta preparata la macchina   appropriata al diametro del filo che si sta utilizzando. E’ preferibile avere
e sufficiente premere il pulsante della torcia ed iniziare le operazioni di   un riduttore di pressione di entrata e di uscita. Sul manometro di uscita e
possibile leggere anche la portata espressa in litri.
- Instabilita d’arco