Радар-детектор ОРИОН SAVER 250. Инструкция на русском языке

Это  повышает  скрытность  действия  измерителя  и  делает  его
РАДАР-ДЕТЕКТОР SAVER 250
необнаруживаемым  большинством  радар-детекторов  других
фирм.  В  данной  модели  для  четкой  индикации  обнаружения
новейших радаров, работающих в Ultra Х band и K band,  введена
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
функция  "LONG  RINGER".  Данная  функция  увеличивает
длительность индикации срабатывания радар-детектора             с
1. НАЗНАЧЕНИЕ
0,1-0,15 с до 2 секунд и позволяет четко выделять из шумов и
Прибор Saver  250 предназначен для обнаружения работы
фиксировать сигнал тревоги.
радаров-измерителей скорости  автомобилей, работающих в Х и
Модель имеет два режима работы: "ГОРОД"/ "ТРАССА". В
К  диапазонах.  Данная  модель  является  одной  из  наиболее
режиме "ГОРОД" (светится зелёный индикатор "CITY") прибор
эффективных  среди  имеющихся  обнаружителей  радарного
обеспечивает  максимальную  помехозащищённость  для
облучения. Она обнаруживает все типы радаров применяемых
предотвращения  ложных  срабатываний  от  многочисленных
на территории России и в странах СНГ. Радар-детектор работает
источников  излучения  (ТВ,  телефонная  связь,  различные
в  автоматическом  режиме  и  не  требует  каких-либо  настроек.
сигнализации  и  пр.).  Звуковой  сигнал  в  режиме  "ГОРОД"
Прибор разработан с использованием последних достижений  в
появляется только со второго уровня индикации (светятся два
области  обработки  сигнала,  с  применением  микропроцес-
или  три  красных  индикатора).  В  режиме  "ТРАССА"  детектор
сорной  техники.  Конструкция  устройства  и  применение
обеспечивает  максимальную  дальность.  Переключение
импортной  комплектации  гарантирует  безотказную  работу
режимов осуществляется последовательным нажатием кнопки
прибора на протяжении многих лет.
"CITY".
Внимание!  Во  избежание  выхода  из  строя,  оберегайте
Примечание:  в  режиме  "ТРАССА",  вследствие  высокой
прибор  от  ударов,  механических  повреждений,  попадания
чувствительности,  возможны  кратковременные  сигналы
влаги.  Перед  эксплуатацией  ознакомьтесь  с  настоящей
тревоги  в  местах  сильных  электромагнитных  полей,  а  также
инструкцией.
приём  паразитного  излучения  импортных  радар-детекторов,
установленных во встречных автомобилях.
2. УСТАНОВКА ПРИБОРА
Пояснение: подавляющее большинство импортных радар-
Для  реализации  максимальной  эффективности  работы
детекторов  имеют  паразитное  гетеродинное  излучение,
рекомендуется  установка  радар-детектора  в  одном  из  двух
создающее  помехи  всем  без  исключения  радар-детекторам  во
вариантов:
встречных  и  рядом  движущихся  автомобилях.  Предлагаемая
2.1  Установка на лобовое стекло с использованием скобы-
Вам  модель  Saver  250,  не  создаёт  какого-либо  излучения,  не
держателя и присосок. Присоски по очереди вставляются в
создаёт радиопомех и не мешает  работе милицейских радаров.
отверстие в центральной части скобы и раздвигаются к её
Saver 250 - это экологически чистый приёмник СВЧ-облучения,
концам. В маленькое отверстие вставляется упор. Скоба с
который не может быть обнаружен каким-либо устройством на
присосками  крепится  на  лобовое  стекло.  Необходимо
расстоянии. Наличие данного детектора в Вашем автомобиле не
протереть  лобовое  стекло  чистой  салфеткой.  Присоски
может  являться  поводом  для  придирок  со  стороны
прижать  к  стеклу  и  пригладить  по  периметру.  Для
автоинспекции.
закрепления  скобы  на  приборе,  вставить  её  в  прорезь  в
Для  повышенной  комфортности  пользования  прибор
верхней  части  прибора  до  упора.  При  необходимости
имеет  функцию  приглушения  звукового  сигнала.  Для  этого
убрать  скобу,  просто  вытяните  её.  Если  вы  хотите  снять
необходимо  нажать  кнопку  "QUIET"  (загорается  зелёный
радар-детектор  со  скобы-держателя,  то  одной  рукой
индикатор “QUIET"), при этом световая индикация работает без
придерживайте скобу,  другой снимайте прибор. Для того
изменений.
чтобы  снять  присоски  с  лобового  стекла,  потяните  за
При  каждом  включении  питания  радар-детектор
выступ на краю присоски. Попытка снять присоски дергая
автоматически устанавливается  в режим "ТРАССА" и "ПОЛНАЯ
за скобу может  привести  к  их разрушению.
ГРОМКОСТЬ".
2.2  На приборной доске с использованием крепления типа
“липучка".
4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Внимание!  Между  измерителем  скорости  и  приёмной
Диапазон рабочих частот:  Х  band:10,500-10,550  Ггц
поверхностью  радар-детектора  не  должны    располагаться
Ultra  Х band: 10,500-10,550  Ггц
д в о р н и к и   л о б о в о г о   с т е к л а ,   с о л н ц е з а щ и т н ы е
(длительность облучения 0,15 с)
металлизированные  плёнки  и  покрытия,  т.к.  они  могут
K  band: 24,050-24,250  Ггц
полностью блокировать или ослаблять входящий сигнал.
Максимальная дальность обнаружения радара *:
Подключение радар-детектора к электросети автомобиля
Х  band:  5,0  км
производится  с  помощью  специального  шнура  питания,
K  band: 3,0  км
имеющего два  штекера.
+4,0
Напряжение питания:       12     В
Внимание!  Запрещается  при  снятом  приборе  оставлять                          -1,5
Ток потребления:          не более 30  мА
шнур питания под напряжением. Необходимо извлечь штекер
О
Диапазон рабочих температур: от -20  до +50   С
из прикуривателя.
Масса:                    120  гр
При  подаче  питания  включается  зелёный  индикатор
*  Дальность  обнаружения  зависит  от  многих  факторов
"PWR". При каждом включении производится автоматическое
(рельеф  местности,  погодные  условия,  уровень
тестирование прибора.
электромагнитных помех) и может снижаться. Однако от этих
же  условий  зависит    и  дальность,  на  которой  возможно
3. РАБОТА ПРИБОРА
измерение скорости Вашего автомобиля. Поэтому, Ваш радар-
При приближении Вашего автомобиля к зоне радарного
детектор  постоянно  обеспечивает  запас  по  дальности
контроля  скорости,  детектор  оповестит  Вас  звуковыми  и
относительно милицейского радара.
световыми  сигналами.  Вы  сможете  снизить  скорость  раньше,
чем  она  станет  известна  инспектору.  Эксплуатационной
5. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
особенностью  данной  модели  является  раздельная  звуковая
Гарантийный срок  эксплуатации прибора - 12 месяцев со
индикация  работы  радаров  “Х  и  К”  диапазонов.  По  мере
дня продажи. Предприятие-изготовитель   обязуется в течение
приближения к радару измеряющему скорость, увеличивается
гарантийного  срока  производить  безвозмездный  ремонт,  при
длительность  посылок  звукового  сигнала,  и  поочерёдно
соблюдении  потребителем  правил  эксплуатации.  Без
загораются  красные  индикаторы.  В  зоне  прямой  видимости
предъявления  гарантийного  талона,  при  механических
сигнал  тревоги  звучит  непрерывно,  светятся  три  красных
повреждениях  и  неисправностях,  возникших  из-за
индикатора.
неправильной  эксплуатации,  гарантийный  ремонт  не
Х  -  диапазону  соответствуют  однотональные  звуковые
осуществляется.
сигналы.
В случае неисправности, при   соблюдении всех требований,
К  -  диапазону  соответствуют  двухтональные  звуковые
обмен прибора производится по месту продажи.
сигналы (трель).
Радары  последних  разработок  (Сокол,  Искра)  излучают
Дата продажи:____________    Подпись продавца:  ________________
меньшую  мощность  и  имеют  малую  длительность  излучения.