Радар-детектор CRUNCH 2240S. Инструкция на русском языке

Лазер/Радар-детектор CRUNCH
РУКОВОДСТВО   ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ                                             СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ                                             3
КОМПЛЕКТАЦИЯ                                         4
ЛАЗЕР/РАДАР – ДЕТЕКТОР                           КРАТКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ                               4
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ЭЛЕМЕНТЫ ИНДИКАЦИИ ПРИБОРА       5
УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ                              6
НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ                              Установка на панели приборов                         7
Установка на ветровое стекло                         7
7
Замена предохранителя
Подключение детектора к бортовой сети автомобиля     8
CRUNCH 2240S                                         РЕЖИМЫ РАБОТЫ                                        8
Включение. Регулировка громкости.
8
Выбор тональности тревоги                            8
Функция приглушения звуковой тревоги                 8
Выбор яркости дисплея                                8
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛОВ                             Режим ГОРОД                                          9
9
Отключение режима VG-2
Память настроек                                     10
В ДИАПАЗОНАХ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ                            Звуковое подтверждение                              10
10
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА
Обнаружение сигнала в диапазоне К или Ка            10
РАДАРОВ, ЛИДАРОВ И СИСТЕМЫ VG-2                          Обнаружение сигнала в диапазоне Х                   11
Обнаружение импульсных и короткоимпульсных сигналов    11
Обнаружение системы VG-2                            11
ОБНАРУЖЕНИЕ ИМПУЛЬСНЫХ РАДАРОВ                            Обнаружение сигнала лазера                          11
Приоритетность тревожных сигналов                   11
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ                                   12
СИМВОЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ                              ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ                             13
СПЕЦИФИКАЦИЯ                                        14
ИНДИКАТОР УРОВНЯ СИГНАЛА
ЗАЩИТА ОТ ЛОЖНЫХ СИГНАЛОВ
При нарушении целостности контрольной наклейки гарантия теряет силу!
2240S                      -2-                     2240S
Лазер/Радар-детектор CRUNCH                                Лазер/Радар-детектор CRUNCH
ВВЕДЕНИЕ                                                КОМПЛЕКТАЦИЯ
Лазер/Радар-детектор  CRUNCH  комплектуется  следующими  элемента-
Мы  рады  представить  Вам  Лазер/Радар-детекторы  CRUNCH   ми:
серии Regular нового поколения. Приборы, впитавшие в себя множест-  1.  Кабель питания с защитой от перенапряжения и короткого замыка-
во  доработок,  связанных  с  гарантированным  определением  сигналов   ния (кабель пружинка).
радаров, стоящих на вооружении Российской полиции, на фоне сторон-  2.  Запасной предохранитель для адаптера прикуривателя.
них излучений и помех.                                      3.  Кронштейн  с  двумя  присосками.  Комплект  крепления  детектора  на
Лазер/Радар-детектор  CRUNCH  2240S  продолжает  серию   ветровом стекле.
Regular. Устройство предназначено для обнаружения радиосигналов в   4.  Велкро  с  клейким  основанием.  Комплект  крепления  детектора  на
диапазонах  «К»,  «Х»  и  «Ка».  Отечественные  радарные  средства  кон-  панели приборов.
троля скоростного режима давно перешли на импульсные режимы рабо-  5.  Руководство пользователя.
ты. Вследствие этого  наши инженеры и  техники разработали уникаль-
ные  алгоритмы  обработки  сигналов,  позволяющие  детектору  реагиро-
вать  на  импульсные  и  коротко-импульсные  сигналы,  такие  как  Ultra
(K), Short Pulse (K) и Ultra (X). Устройство обнаруживает все измери-
тельные системы, работающие на основе лазерного сигнала La в диапа-
зоне 800-1100 нм, в радиусе 360°. Дополнительной функцией детекто-                  CRUNCH
ра является его способность обнаруживать работающую систему VG-2.     Кронштейн с                      Велкро с клейким
Данная функция пригодится автолюбителям,  предпочитающим  путеше-     присосками                         основанием
ствия  по  Европейским  странам  на  своём  автомобиле,  тем,  кому  эта                       Запасной
функция не нужна, сможет её отключить.                                    Кабель             предохранитель
CRUNCH  2240S  оборудован  светодиодным  символьным  дис-         питания
плеем с индикатором уровня обнаруженного сигнала и звуковым сигна-                 Руководство
лизатором. В совокупности эти  устройства гарантируют  своевременное               пользователя
оповещение  пользователя  об  обнаруженном  радаре.  Режим  «CITY»   ПРИМЕЧАНИЕ: Комплектация может быть изменена Производителем без предвари-
тельного уведомления!
(ГОРОД)  позволит  отсеять  ложные  сигналы.  Кроме  того  в  управление
детектором входят такие базовые функции как настройка яркости дис-  КРАТКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
плея  (функция  «DIM»  (ЯРКОСТЬ))  и  отключения  звуковой  тревоги   1.  Обнаружение радиосигнала в диапазонах К, Х и Ка.
(функция «MUTE» (ТИШИНА)).                                 2.  Реакция на импульсные сигналы в формате Ultra(K), SP(K), Ultra(X).
Более  подробно  о  порядке  установки  и  функционировании   3.  Круговое обнаружение сигнала лазера. La 360°.
прибора Вы сможете узнать, изучив данное руководство  пользователя.   4.  Отключаемая функция обнаружения VG-2.
В  случае  возникновения  дополнительных  вопросов,  обращайтесь  по   5.  Процессор. Алгоритм выделения сигнала на фоне помех.
линии обратной связи на сайте www.stardreams.ru.           6.  Защита от ложных сигналов. Режим CITY.
Лазер/Радар-детекторы CRUNCH – стабильная эффективность   7.  Светодиодный символьный дисплей. Индикатор уровня сигнала
по разумной цене. CRUNCH реально сэкономит Ваши средства!    8.  Настройка яркости дисплея. Функция DIM. Три уровня
9.  Зуммер. Тональное оповещение. Индивидуальный сигнал тревоги.
10. Плавная настройка громкости. Выбор тональности тревоги.
Помните:  В  некоторых  государствах  и  федеральных  объединениях   11. Звуковое подтверждение при изменении настроек.
местные  законы  запрещают  использование  Лазер/Радар-детекторов.
12. Ручное приглушение звуковой тревоги. Функция MUTE.
Перед  тем,  как  использовать  прибор,  пожалуйста,  удостоверьтесь,  что   13. Интенсивность  визуальной  и  звуковой  тревоги  пропорциональна
на территории применения детектора, его использование не запрещено.
мощности обнаруженного сигнала.
14. Память настроек. Функция AutoTEST.
На всей территории Российской Федерации и стран СНГ исполь-
15. Установка на панели приборов или ветровом стекле.
зование детекторов радаров не запрещено!
2240S                     -3-                     2240S    2240S                      -4-                     2240S

Лазер/Радар-детектор CRUNCH                                Лазер/Радар-детектор CRUNCH
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ                              (ГОРОД). Подробности в  пункте «Режим  ГОРОД». Участвует в  управле-
нии функцией VG-2. Подробности в  пункте «Обнаружение сигнала VG-
И ЭЛЕМЕНТЫ ИНДИКАЦИИ ПРИБОРА                            2».
Внешний вид детектора, органы управления и индикация показаны на   6.  Место расположения фронтальной линзы лазерного приёмника.
рисунке 1:                                                 7.  Дополнительная  линза.  В  Лазер/Радар-детекторе  CRUNCH  2240S
8       9                                реализовано  круговое  обнаружение  сигнала  лазера  (360°),  которое
обеспечивается  совместной  работой  фронтальной  и  дополнительной
6                                             линзами лазерного приёмника.
8.  Место расположение встроенной рупорной антенны.
9.  Место расположение  монтажного паза,  предназначенного для  фик-
7     4                             сации  прибора  на  держателе  кронштейна  при  установке  детектора  на
ветровом стекле.
5
10. Светодиодный  символьный  дисплей.  Индикаторное  табло,  сформи-
1                                             рованное восемью иконками различного цвета.
Назначение индикаторов:
2
11. Индикатор оранжевого цвета [P]. Непрерывное свечение индикато-
3
ра  указывает  на  наличие  электропитания  и  подтверждает  исправное
состояние радар-детектора.
10 0
1
12. Индикатор  красного  цвета  [X].  Вспыхивание  светодиода,  с  пере-
менной частотой, указывает на присутствие излучения в диапазоне Х.
13. Групповой  индикатор  зелёного  цвета  [K/Ка].  Вспыхивание  свето-
диода,  с  переменной  частотой,  указывает  на  присутствие  излучения  в
диапазоне К или Ка. Различие в тональном оповещении.
11
12   13   14   1 1   15                   14. Индикатор оранжевого цвета [С]. Непрерывное свечение индикато-
14 4 6
ра подтверждает активное состояние режима ГОРОД.
Рисунок №1
15. Индикатор  зелёного  цвета  [L].  Вспыхивание  светодиода,  с  макси-
мальной  частотой,  указывает  на  обнаружения  оптического  сигнала  с
1.  «DC 12V» – электрический разъём, предназначенный для подклю-
длиной волны в диапазоне 800-1100 нм. В данном диапазоне работают
чения детектора к источнику постоянного напряжения в диапазоне 12 –
15  вольт  (с  нагрузочной  способностью  не  менее  80  мА),  по  средствам   комплексы контроля скоростного режима на основе лазера.
штатного кабеля питания (входит в комплект).               16. Индикаторы красного цвета [2], [3], [4]. Последовательное вклю-
2.  Элемент  управления  «POWER/VOL».  Поворотный  выключатель,   чение  индикаторов,  совместно  с  индикатором  одного  из  диапазонов
совмещённый с функцией регулировки громкости. Подробности в пунк-  ([X] или [K/Ка]) указывает на увеличение мощности сигнала (прибли-
жение к радару).
те «Включение. Регулировка громкости».
Подробности в главе «Обнаружение сигнала».
3.  Кнопка  «DIM».  Орган  управления  функцией  настройки  яркости
дисплея. Подробности в  пункте «Выбор  яркости дисплея». Участвует  в   УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ
управлении функцией VG-2. Подробности  в  пункте «Обнаружение сиг-     Существует два варианта установки прибора. Фиксация радар-
нала VG-2».                                                детектора  на  панели  приборов  или  на  ветровом  стекле.  В  комплекте
4.  Кнопка  «MUTE».  Орган  управления  функцией  приглушения  и  от-  прибора  входят кронштейн  с двумя  присосками и велкро-застёжка. Не
ключения звуковой тревоги детектора. Подробности в пункте «Функция
зависимо от выбора места установки, Пользователь должен обеспечить
приглушения  звуковой  тревоги».  Кроме  того  с  помощью  этой  кнопки   максимальный обзор прибора. Детектор ориентируется строго горизон-
можно  изменить  тональность  звуковой  тревоги.  Подробности  в  пункте
тально и по направлению движения. Прибор не должен мешать водите-
«Выбор тональности тревоги».                               лю в процессе управления автомобилем. Расположение радар-детектора
5.  Кнопка «CITY». Орган управления  восприимчивостью детектора к
не должно угрожать водителю и пассажиру  в случае  резкого торможе-
ложным  сигналам.  С  помощью  этой  кнопки  активируется  режим  CITY
ния или другой не штатной ситуации в пути.
2240S                     -5-                     2240S    2240S                      -6-                     2240S
Лазер/Радар-детектор CRUNCH                                Лазер/Радар-детектор CRUNCH
Перед  началом тщательно протрите  место установки  влажной   Подключение детектора к бортовой сети автомобиля.
тканью и дождитесь высыхание поверхности.                         Электропитание  Лазер/Радар-детектора  CRUNCH  2240S  рас-
Установка на панели приборов (Рис.№2):                     считано от стабилизированного источника питания, в диапазоне напря-
?  Извлеките из упаковки велкро-застёжку.                  жений от 12 до 15 вольт, с минусом на корпусе автомобиля. Несоответ-
?  Удалите защитное покрытие с одной стороны установоч-    ствие  параметров  бортовой  сети,  заявленным  значениям,  приводит  к
ного комплекта и прижмите к основанию радар-детектора      нарушениям в работе детектора или выходу устройства из строя.
на 5-10 секунд.                                            Подключение радар-детектора к бортовой сети автомобиля производит-
?  Удалите  защитное  покрытие  с  другой  стороны  велкро  и   ся следующим образом:
прижмите радар-детектор к выбранной ранее поверхности   Рисунок №2   1.  Достаньте кабель питания из упаковочной коробки радара-детектора
на панели приборов.                                        CRUNCH 2240S.
ВНИМАНИЕ!  Установку прибора, с использованием велкро, необходи-  2.  Подключите,  меньший  по  размеру  штекер,  кабеля  питания,  в  элек-
мо проводить при температуре поверхностей не ниже +5°С. В условиях   трический разъём радар-детектора «DC 12V».
пониженной температуры (или повышенной влажности) удерживающие   3.  Извлеките  прикуриватель  и  подключите  адаптер  кабеля  питания  в
свойства  клейкого  основания  велкро-застёжки  резко  ухудшаются,  и   гнездо прикуривателя автомобиля.
крепление детектора становится не надёжным.
Переустановка  радар-детектора  с  использованием  одного  и  того  же     РЕЖИМЫ РАБОТЫ
комплекта  велкро-застёжки  ухудшает  свойства  клейкого  основания  и   Включение. Регулировка громкости.
снижает удерживающие качества крепежа в целом.                    После подключения кабеля питания, включите радар-детектор
Установка на ветровом стекле (Рис.№3):                     вращением  поворотного  выключателя  «POWER/VOL»  от  себя.  После
?  Извлеките из упаковки кронштейн и присоски.             включения запустится цикл автоматического тестирования детектора. В
?  Закрепите присоски в отверстиях кронштейна.             процессе тестирования проверяется индикация дисплея и прохождение
?  Прижмите кронштейн присосками к внутренней поверх-      соответствующих  звуковых  сигналов.  В  случае  отсутствия  звуковых
ности ветрового стекла, на заранее выбранном месте.        сигналов или в  случае слишком низкой их громкости, поверните пово-
?  Совместите установочный паз детектора с кронштейном     ротный  выключатель «POWER/VOL»  далее от  себя, до того момента,
и зафиксируйте прибор.                                     пока громкость звучания сигналов не станет Вас устраивать. Снижение
?  После установки кронштейна, допускается его подгиба-  Рисунок №3   громкости  осуществляется  вращением  элемента  «POWER/VOL»  на
ние, с целью достижения наилучшего обзора детектора.       себя.
ВНИМАНИЕ! Подгибать держатель необходимо только после демонтажа   Выбор тональности тревоги.
радар-детектора с кронштейна, в противном случае велика вероятность      Выбор  высоты  тона  звуковой  тревоги  производится  длитель-
повреждения установочного паза и корпуса прибора.          ным нажатием кнопки «MUTE». Данная  функция  позволяет  настроить
Замена предохранителя (Рис.№4).                            звуковое  сопровождение  устройство,  в  соответствии  с  собственными
В комплект CRUNCH 2240S входит запасной предохранитель.   предпочтениями  пользователя.  Нажмите    и  удерживайте  кнопку
Данный предохранитель предназначен для замены вышедшего из строя   «MUTE» в течение 3 секунд. Смена тональности тревоги подтвердится
предохранителя в адаптере прикуривателя. Неисправность предохрани-  звуковым  сигналом. Возврат к исходной  тональности тревоги  происхо-
теля может вызвать скачок напряжения в бортовой сети автомобиля или   дит таким же образом.
результат короткого замыкания.                             Функция приглушения звуковой тревоги.
Последовательность замены предохранителя:                         При  необходимости  отключить  звуковую  тревогу,  нажмите  на
?  Возьмите  предохранитель,  расположенный  в             кнопку «MUTE» (короткое нажатие). Звуковые сигналы  тревоги будут
упаковочной коробке детектора.                             заблокированы.  Отключение  звуковой  тревоги  подтвердится  однократ-
?  Осторожно  открутите   внешний  колпачок                ным сигналом «бип». Возврат в исходный режим звучания тревоги про-
адаптера вместе с центральным контактом.      Рисунок №4   исходит  после  повторного  нажатия  кнопки «MUTE» и  подтверждается
?  Извлеките предохранитель. Проверьте состояние плавкой нити внутри   двукратным сигналом «бип-бип».
предохранителя. Нить не должна быть повреждена.            Выбор яркости дисплея.
?  В случае неисправности предохранителя, замените его на запасной.        Для адаптации  яркости дисплея к внешней освещённости ис-
пользуйте  функцию  настройки  яркости  дисплея.  Функция  управляется
2240S                     -7-                     2240S    2240S                      -8-                     2240S

Лазер/Радар-детектор CRUNCH                                Лазер/Радар-детектор CRUNCH
короткими нажатиями кнопки «DIM». Предусмотрено три уровня ярко-  ложных  сигналов,  что  дополнительно  нагружает  процессор  прибора,
сти.  В  исходном  состоянии  (первое  включение  прибора)  яркость  дис-  снижая быстродействие и увеличивая энергопотребление устройства. В
плея максимальная. Первое нажатие на кнопку «DIM» снижает яркость   Радар-детекторе  CRUNCH  2240S  присутствует  опция  отключения  ре-
на  50%  относительно  исходного  уровня.  После  второго  нажатия  все   жима VG-2.
индикаторы  дисплея  отключаются  за  исключением  индикатора  состоя-  Для  отключения  режима  необходимо  одновременно  нажать  и
ния детектора [P]. Яркость свечения индикатора [P] сохраняется сни-  удерживать  в  течение  3  секунд  кнопки  «DIM»  и  «CITY».  Звуковой
женной на  50% от максимальной. Третье нажатие кнопки «DIM» вос-  сигнализатор  подтвердит  отключение  двойным  тональным  сигналом
станавливает исходное состояние дисплея.                   «бип-бип».
ВНИМАНИЕ!  Во  избежание  пропуска  сигнала  радара,  не  допускайте   Включение  режима  VG-2,  производится  таким  же  образом:
одновременного отключения звуковых сигналов тревоги и дисплея при-  одновременное нажатие и удержание кнопок «DIM» и «CITY» активи-
бора.                                                      рует  режим  VG-2.  В  подтверждение  активации  звуковой  сигнализатор
Режим ГОРОД.                                               передаст одиночный тональный сигнал «бип».
В современных условиях, когда активно развиваются средства   Память настроек.
беспроводной  связи  и  систем  передачи  данных,  радиоэфир  крупных      В  CRUNCH  2240S  заложена  опция  сохранения,  ранее  уста-
городов  и  промышленных  центров  насыщен  большим  количеством  ра-  новленных Пользователем, настроек после отключения питания. Значе-
диосигналов,  различной  частоты  и  интенсивности.  В  этих  условиях,   ния  настроек  сохраняются  в  энергонезависимой  памяти  прибора,  и  не
достоверность  работы  радар-детектора  обеспечивает  режим  ГОРОД,   зависимо  от  времени  простоя  детектора  (времени  в  выключенном  со-
функция  обеспечивающая  селекцию  сигнала  полицейского  радара  на   стоянии), при следующем  включении прибора  значение функций оста-
фоне  помех. В случае получения  не оправданного сигнала тревоги ак-  нутся теми же что и до отключения.
тивируйте  режим  ГОРОД.  Для  перехода  в  этот  режим  необходимо  на-  Звуковое подтверждение.
жать на кнопку «CITY». Включение режима подтвердится включением      Кроме  тональных  сигналов  оповещения  в  Лазер/Радар-
индикатора [C]  на дисплее  прибора  (Рис.5). Необходимо  помнить, что   детекторе  CRUNCH  предусмотрена  опция  звукового  подтверждения.  В
режим  ГОРОД,  кроме  подавления  ложных  сиг-             момент изменения параметра или настройки детектора, звуковой сигна-
налов, так же уменьшает дальность обнаруже-                лизатор  передаст  короткий  (однократный,  двукратный  или  трёхкрат-
ния радара. Поэтому  необходимо, после выез-               ный) звуковой сигнал.
да  на  скоростную  автомагистраль  или  шоссе,            ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА.
вернуться  в  режим  ТРАССА.  Режим  ТРАССА                Обнаружение сигнала в диапазоне К или Ка.
Рисунок №5
характеризируется  повышенной  чувствитель-                       В  момент  обнаружения  присутствия  сигнала  в  диапазоне  К
ностью и обеспечивает максимальную дальность обнаружения полицей-             (или Ка), радар-детектор CRUNCH 2240S опо-
ского радара. Для  возврата в  режим ТРАССА необходимо повторно на-           вестит  своего  Пользователя  визуальным  и  то-
жать на кнопку «CITY». Индикатор [C] отключится (Рис.5).                      нальным сигналом  тревоги. На дисплее  прибо-
Отключение режима VG-2                                                        ра начинает  мигать индикатор [K/Ка] (Рис.6).
Лазер/Радар-детектор  CRUNCH  2240S  оборудован  системой              Синхронно  с  визуальным  сигналом,  звуковой
обнаружения  сигнала  VG-2.  Устройства,  подобные  VG-2,  используются       сигнализатор  передаст,  индивидуальное  для
дорожной инспекцией для обнаружения действующих радар-детекторов              диапазона  К  (или  индивидуальное  для  диапа-
установленных на  автомобили владельцев, в  тех государствах,  где ис-        зона  Ка),  тональное  оповещение.  Индикатор
пользование радар-детектора запрещено. Система обнаруживает актив-  Рисунок №6   уровня  сигнала  отобразит  условное  значение
ную систему пеленгации по излучению гетеродина приёмника и опове-  мощности  сигнала. Интенсивность визуальной и звуковой тревоги про-
щает  пользователя  светодиодным  символьным  индикатором  и  специ-  порциональна мощности обнаруженного сигнала,  а значит и дальности
альной  звуковой  тревогой.  Следует  отметить,  что  использование  Ла-  до источника (радара).
зер/Радар-детекторов на территории Российской Федерации, стран СНГ   ПРИМЕЧАНИЕ:  Различие  в  оповещении  при  обнаружении  радара  в  К
и большинства стран Европы не запрещено. Дорожная полиция, на ука-  или  Ка  диапазоне  заключается  в  индивидуальных  для  каждого  диапа-
занных территориях, системы,  подобные VG-2,  не использует. В то  же   зона тональных сигналах тревоги.
самое время, по каналу VG-2 радар-детектора просачивается множество
2240S                     -9-                     2240S    2240S                     -10-                     2240S
Лазер/Радар-детектор CRUNCH                                Лазер/Радар-детектор CRUNCH
Обнаружение сигнала в диапазоне Х.                                       УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
В  момент  обнаружения  радара  в
диапазоне  Х  звучит  индивидуальный  звуковой                    Устройства детектирования радиосигналов радара и  сигналов
лидара являются сложными радиоэлектронными устройствами. Детекто-
сигнал,  на  дисплее  мигает  индикатор  [X]
(Рис.7).  Индикатор  уровня  сигнала  отобразит            ры не  нуждаются в особом обслуживании, но некорректная эксплуата-
условное  значение  мощности  сигнала.  Интен-             ция или нарушения в  процессе эксплуатации может привести к  сокра-
сивность  тревоги  пропорциональна  дальности              щению срока службы или немедленному выходу прибора из строя.
до источника сигнала.                         Рисунок №7          Ниже  приведён  ряд  простых  рекомендаций,  которые  помогут
Обнаружение импульсных и короткоимпульсных сигналов.       избежать проблемы с работой устройства и продлить срок его службы.
Импульсные радары работают в тех же К, Х и Ка диапазонах.   ?  Внимательно изучите настоящее руководство. Соблюдайте указанные
Отличием  импульсного  радара  является  ограниченный,  коротким  про-  рекомендации и нормативы!
межутком  времени,  интервал  излучения  сигнала.  Приёмное  устройство   ?  Температура в салоне автомобиля, особенно летом, может превышать
CRUNCH  2240S  разрабатывалось  исходя  из  характеристик  полицей-  допустимое рабочее  значение  радар-детектора. По этой причине реко-
ских радаров, стоящих на вооружении Российской полиции.    мендуется  убирать  устройство  с  ветрового  стекла  (панели  приборов)
Реакция  Лазер/Радар-детектора  CRUNCH  2240S  на  обнару-  после парковки автомобиля.
?  Для эффективной работы лазерного детектора поддерживайте линзу
жения импульсного сигнала будет такой же, как и обнаружение радара
в  соответствующем  диапазоне.  Различие  заключается  в  интенсивности   оптического приёмника в чистом состоянии. Загрязнённая или повреж-
дённая  поверхность  линзы  снижает  эффективность  работы  приёмника
тревоги.  При  обнаружении  обычного  радара  интенсивность  тревоги
возрастает по мере приближению к радару, при обнаружении импульс-  или полностью его блокирует.
?  Запрещается придавливать или переламывать кабель питания прибо-
ного сигнала, интенсивность тревоги максимальная.
Обнаружение системы VG-2                                   ра.  Такое  обращение  приводит  к  неисправности  кабеля  и  может  стать
причиной короткого замыкания и возгорания электропроводки.
В  момент  обнаружения  активной  сис-
темы  пеленгации  радар-детекторов,  CRUNCH                ?  Длительное  хранение  устройства  рекомендуется  в  сухом  отапливае-
2240S отреагирует следующим образом (Рис.8):   Рисунок №8   мом помещении. В случае длительного нахождения прибора в условиях
1.  На дисплее прибора одновременно начнут интенсивно мигать инди-  повышенной влажности, отрицательной температуры, перед  включени-
каторы [X] и [K/Ка].                                       ем, необходимо занести прибор, не менее чем на три часа, в сухое ота-
2.  Звуковой  сигнализатор,  синхронно  с  визуальной  тревогой,  начнёт   пливаемое помещение.
?  Вскрытие  корпуса  устройства  пользователем  и/или  вмешательство
передачу индивидуальный для тревоги VG-2 тональный сигнал.
Обнаружение сигнала лазера.                                его в  схему прибора  является основанием для прекращения гарантий-
ного обслуживания Лазер/Радар-детектора.
В момент обнаружения  сигнала лазер-                   ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контрольной наклейки
ного   измерителя   скорости,   радар-детектор                               гарантия теряет силу.
CRUNCH  2240S  предупредит  Пользователя       Рисунок №9
тревожным сигналом. На дисплее прибора начнет мигать индикатор [L]
с  максимальной  частотой  (Рис.9).  Синхронно  с  индикатором  начнёт
звучать тональное оповещение прибора.
Приоритетность тревожных сигналов.
Наиболее  опасными  и  сложно  детектируемыми  являются  ла-
зерные  измерители  скорости.  Эффекта  переотражения  для  такого  сиг-
нала практически нет. Разработчики CRUNCH 2240S присвоили сигна-
лу лазера высший приоритет опасности. Независимо от радарной обста-
новки и наличия сигналов от радаров в  радио диапазоне,  после обна-
ружения  лазера,  детектор  оповестит  Пользователя  о  сигнале  лазера  в
первую  очередь.  Вторым  по  приоритетности  является  сигнал  системы
VG-2 и далее все остальные сигналы радиодиапазона.
2240S                     -11-                    2240S    2240S                     -12-                     2240S