Автосигнализация CENTURION JAZZ V8. Инструкция на русском языке

1
....................................................4  Автоматическая постановка системы на охрану ...........................................4  Режим охраны ...................................................................................................4  Снятие системы с охраны посредством брелока ...........................................5  Снятие системы с охраны посредством телефона.........................................5  ..............
Постановка системы на охрану посредством брелока..................................3
Постановка системы на охрану посредством телефона................................3
Постановка на охрану турбированного автомобиля .....................................3
...........................................................................2
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Основные функции системы  Аварийная постановка системы на охрану  Аварийное снятие системы с охраны  Кодовая разблокировка двигателя  Резервирование запуска двигателя  Сервисный режим работы системы  Дистанционный контроль состояния системы Программирование GSM-модуля системы  Таблица программируемых функций №1 Таблица программируемых функций №2 РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ   Алгоритмы запуска и глушения двигателя  СОДЕРЖАНИЕ
CENTURION JAZZ
CENTURION JAZZ
Схема подключения охранной системы
GSM-антенна   Вых. Сирена +12В   Н.З. Блок. Двигателя   Н.З. Блок. Двигателя   Вых. Закр. Ц.З. (-)   Вых. Откр. Ц.З. (-)   (Вых.1) Габариты ЛБ   (Вых.1) Габариты Пит.   (Вых.1) Габариты ПБ   (Вых.2) Откр. багаж. (-)   (Вых.3) Доп. канал 1 (-)   (Вых.4) Доп. канал 2 (-)   Вх. Контроль запуска   (Вых.5) Ключ (-)   (Вых.6) ACC (-)   (Вых.7) Зажигание (-)   (Вых.8) Стартер (-)   (Вых.9) Дверь (-)   Светодиод (+)   Светодиод (-)
чёрный   коричневый    жёлтый    жёлтый    зелёный    голубой    белый    бело-красный    белый    оранжево-чёрн.    серый    серо-белый    розовый    оранжевый    красный    жёлтый    зелёный    жёлто-чёрный    красный    чёрный
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
06   21   22   07   08   12   23   24   09   10   11   01   02   03   04   05   06   1   2
CENTURION JAZZ
19   20   13   02   03   04   05   01   14   17   18   15   16   1   2   1   2   3   1   2   3   4
чёрный    красный    розовый    фиолетовый    жёлто-чёрный    зелёно-чёрный    голубо-чёрный    оранжевый    бело-голубой    красно-зелёный    красно-голубой    чёрно-красный    жёлто-красный    чёрный    чёрный    красный    чёрный    серый    красный    чёрный    серый    резерв
Корпус   +12В   Вх. Зажигание   Вх. Капот   Вх. Двери   Вх. Закр. Ц.З.   Вх. Откр. Ц.З.   Откр. баг. (Вх. 1)   Багажник (Вх. 2)   Разреш. (Вх. 3)   Запрет (Вх. 4)   Парковка (Вх. 5)   AntiHiJack (Вх. 6)   Датчик темп.   Датчик темп.   +12В   Корпус   Датч.движ.   +4,2В   Корпус   GPS
20

режиме  охраны  произойдёт  срабатывание  датчиков  дверей,  капота,  багажника,  парковки,  третьих  зон
4.  При  достижении  на  входе «Контроль  запуска»  установленного  порога  напряжения (строка 7
датчиков удара, наклона, перемещения или движения, а также при повышении температуры двигателя
2) или запрограммированной частоты, а также при регистрации в бортовой сети специфических шумов
4.  При достижении на входе «Контроль запуска» установленного напряжения (строка 7 таблицы
таблицы 2) или запрограммированной частоты вращения двигателя, либо при регистрации в бортовой
7.  Для выключения ближнего света фар (режим управления световыми приборами автомобиля –
Примечание 3: В случае если во время автоматического запуска или во время работы двигателя в
«Тормоз» или «Дверь» не будут запрограммированы, то при отработке алгоритмов запуска и глушения
Примечание 1: В случае если какая-либо часть из выходов: «Ключ», «Аксессуары», «Зажигание»,
сети специфических шумов, либо по отработке стартером установленного времени (строка 21 таблицы
–  выходы «Зажигание»,  «Аксессуары»,  «Тормоз»  и «Ключ»  последовательно  выключатся,  и  через 10
Примечание 2: В случае неудачной попытки запуска или самопроизвольной остановки двигателя
8.  Для выключения ближнего света фар (режим управления световыми приборами автомобиля –
3.  Через установленное время (строка 30 таблицы 2) или через 1 секунду после выключения све-
метру) или при аварийном снижении давления масла (контроль по порогу напряжения) – работа двига-
5.  В случае успешного запуска двигателя система отправляет владельцу автомобиля соответству-
1.  Производится проверка состояния контактных датчиков охранных зон, а для автомобилей с ме-
Выбор алгоритма работы автоматического запуска и глушения двигателя определяется програм-
2.  Последовательно, с временными задержками в одну секунду, активизируются следующие выхо-
6.  Для глушения двигателя последовательно, с временными задержками в одну секунду, выключа-
выше 110?С, при увеличении в 2,5 раза оборотов холостого хода двигателя (контроль запуска – по тахо-
1.  Производится проверка состояния контактных датчиков охранных зон, а для автомобилей с ме-
3.  Через установленное время (строка 30 таблицы 2) или через 1 секунду после выключения све-
2.  Последовательно, с временными задержками в одну секунду, активизируются следующие выхо-
5.  В случае успешного запуска двигателя система отправляет владельцу автомобиля соответству-
19
чей накала – на установленное время (строка 21 таблицы 2) активизируется выход «Кнопка Старт».
секунд система произведёт повторную попытку запуска. Максимальное число попыток запуска – 3.
теля будет заблокирована и на первый SMS-номер будет отправлено соответствующее сообщение.
чей накала – проверяется вход «Парковка», выключаются «Аксессуары» и включается «Стартер».
6.  Для глушения двигателя на установленное время активизируется выход «Кнопка Старт».
ющее голосовое или SMS-сообщение и начинает подавать предупреждающие световые сигналы.
ющее голосовое или SMS-сообщение и начинает подавать предупреждающие световые сигналы.
Запуск и глушение двигателя автомобиля с замком зажигания
«Авто») на 1 секунду активизируется выход «Дверь», а ещё через 1 секунду закрывается Ц.З.
«Авто») на 1 секунду активизируется выход «Дверь», а ещё через 1 секунду закрывается Ц.З.
Запуск и глушение двигателя автомобиля с кнопкой «Старт»
мированием выходов «Стартер» или «Кнопка Старт» (строка 19 столбцы 1 или 2 таблицы 2).
ханической коробкой переключения передач – проверка резервирования запуска двигателя.
ханической коробкой переключения передач – проверка резервирования запуска двигателя.
7.  Последовательно выключаются выходы: «Зажигание», «Аксессуары» и «Ключ».
2) – выходы «Стартер» и «Тормоз» выключаются, а выход «Аксессуары» – включается.
работающего двигателя – выходы «Кнопка Старт» и «Тормоз» выключаются досрочно.
Алгоритмы запуска и глушения двигателя
двигателя будут пропускаться и фазы, соответствующие этим выходам.
ды: «Ключ», «Аксессуары», «Кнопка Старт», «Зажигание» и «Тормоз».
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
ды: «Ключ», «Аксессуары», «Зажигание» и «Тормоз».
ются выходы: «Зажигание», «Аксессуары» и «Ключ».
CENTURION JAZZ
CENTURION JAZZ
O Выключение и включение предупреждающих и основных зон датчиков посредством телефона
O Выключение и включение предупреждающих и основных зон датчиков посредством брелока
O Защита выходов «Габариты» и «Сирена» самовосстанавливающимися предохранителями
O Защита всех слаботочных выходов самовосстанавливающимися предохранителями
O Управление системой посредством штатных брелоков дистанционного управления
O Контроль запуска двигателя по тахометру, порогу напряжения или бортовой сети
O Универсальные запрещающие входы для синхронизации системы с автомобилем
O Универсальные разрешающие входы для синхронизации системы с автомобилем
O Диагностика всех датчиков и интеллектуальная защита от ложных срабатываний
O Определение местоположения автомобиля посредством GPS-приемника (опция)
O Программирование системы посредством персонального компьютера (USB-2.0)
O Универсальные блокировки двигателя встроенными и внешними НЗ и НР реле
O Автоматический контроль критического остатка средств на карточке системы
O Дистанционная регулировка и автоматическая корректировка всех датчиков
O Передача голосовых и SMS-сообщений по запрограммированным номерам
O Аварийное управление системой без брелоков дистанционного управления
O Управление Ц.З. посредством зажигания, парковки и датчика перемещения
O Автоматический запуск двигателя при понижении температуры двигателя
O Энергонезависимая память текущего состояния и всех настроек системы
O Определение местоположения автомобиля посредством USSD-сервиса
O Автоматический запуск двигателя при разряде штатного аккумулятора
O Встроенный трёхзоновый многоуровневый акустический датчик удара
O Возможность запрета управления с незарегистрированных телефонов
O Возможность прямого управления с зарегистрированных телефонов
O Защита от насильственного угона с тремя способами активизации
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Основные функции системы
O Реальный контроль GSM-канала (опция)  O Интегрированный GSM-модуль двусторонней связи  O Управление системой посредством тональных сообщений   O Встроенный кодовый иммобилайзер  O Многозоновая охрана (до 20-ти независимых зон)  O Встроенный трёхзоновый многоуровневый датчик наклона  O Встроенный трёхзоновый многоуровневый датчик перемещения  O Трёхзоновый многоуровневый датчик движения (опция)   O Программирование сигналов тревоги и оповещения  O Турботай
2

Постановка системы на охрану посредством телефона
автомобиля  не  обеспечивает  повторную  отработку  команды «Закрывание» –  дважды  последовательно
Для выключения предупреждающих зон датчиков необходимо не более чем через 3 секунды после
постановки системы на охрану повторно нажать кнопку «Закрывание» или, если штатный центральный
новки системы на охрану дважды нажать кнопку «Закрывание» или, если штатный центральный замок
кирует двигатель, закроет замки дверей и перейдёт в режим охраны – светодиод системы начнёт мигать
Примечание 3:  Если  через 3  секунды  после  постановки  на  охрану  система  подаёт 6  коротких
лефона, может быть, как переведена в штатный режим охраны, так и возвращена в режим дальнейшей
Примечание 2:  Если через 3 секунды после постановки на охрану (время задержки определяется
строкой 26 таблицы 1) система подаёт 1, 2 или 3 длинных звуковых сигнала – открыты капот, двери или
Примечание 1:  До окончания времени задержки выключения двигателя система, посредством те-
замок автомобиля не обеспечивает повторную отработку команды «Закрывание» – последовательно на-
крытыми – система выдаст в трубку соответствующие голосовые предупреждения и подаст, соответст-
1.  При работающем двигателе включить парковку или стояночный тормоз – активизируется вре-
3.  Выйти из автомобиля и закрыть все двери и багажник – через 10 секунд система подаст 1 звуко-
Примечание:  В случае если при постановке на охрану двери, капот или багажник окажутся неза-
Для выключения основных зон датчиков необходимо не более чем через 3 секунды после поста-
Примечание:  При отключении зон датчиков интервалы между всеми последовательными нажа-
4.  По истечении времени задержки выключения двигателя (строка 27 таблицы 1) – двигатель вы-
2.  Нажать кнопку «Закрывание» брелока – система подаст 1 звуковой и 1 световой сигналы, забло-
Примечание 2:  Изначально заводские установки системы реализованы под автомобили с бензи-
Примечание 1:  Подача звуковых и световых сигналов при постановке системы на охрану опреде-
вой и 1 световой сигналы, закроет замки дверей и перейдёт в режим охраны с работающим двигателем.
Постановка системы на охрану посредством брелока
5.  Нажать кнопку «1» телефона – система встанет на охрану (слушайте голосовые подсказки).
3
Постановка на охрану турбированного автомобиля
менная поддержка зажигания – светодиод системы начнёт мигать с частотой 4 вспышки в секунду.
эксплуатации автомобиля (смотрите раздел «Дистанционное управление посредством телефона»).
7.  Разорвать соединение (смотрите раздел «Управление системой посредством телефона»).
6.  В случае необходимости выключения тех или иных зон датчиков – нажать кнопку «8».
новыми турбированными двигателями и МКПП (строка 27 таблицы 1 и строка 32 таблицы 2).
1.  Выключить зажигание, выйти из автомобиля и закрыть все двери, капот и багажник.
1.  Выключить зажигание, выйти из автомобиля и закрыть все двери, капот и багажник.
звуковых сигнала – система находится вне зоны уверенной связи с GSM-оператором.
ключится и система перейдёт в режим охраны с резервированием запуска двигателя.
2.  Извлечь ключ из замка зажигания – двигатель будет продолжать работать.
4.  Нажать «звёздочку» для перехода в режим дистанционного управления.
Выключение датчиков при постановке на охрану
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
2.  Набрать номер SIM-карты охранной системы автомобиля.
с частотой одна вспышка в секунду.  ляется строкой 9 таблицы программируемых функций 1.  багажник, или неисправны соответствующие контактные датчики.   жать кнопки «Открывание» и «Закрывание».   нажать кнопки «Открывание» и «Закрывание».  тиями кнопок брелоков не должны превышать трёх секунд.   3.  В случае необходимости ввести персональный код.   венно, 1, 2 или 3 длинных звуковых сигнала.         CENTURION JAZZ
организации                                                                                                  CENTURION JAZZ
Назначение выводов разъема запуска двигателя
силового реле необходимо обеспечить замыкание датчика открывания водительской двери.
для
2) или производить запуск двигателя без обратной связи (строка 7, столбец 10 таблицы 2).
вом кнопки «Старт». Выход должен обеспечивать замыкание контактов кнопки «Старт».
строке 7 таблицы 2 – установлено пороговое напряжение сигнала для отсечки стартера.
обходимо обеспечить дублирование контактов замка зажигания в положении «Старт».
предназначен
тельных реле необходимо обеспечить имитацию наличия ключа в замке зажигания.
двигателя (смотрите раздел «Программирование оборотов холостого хода»).
–
оранжевый  автоматического и дистанционного запуска двигателя. Посредством одного или нескольких дополни- Слаботочный отрицательный выход «АСС» – красный – предназначен для организации авто- матического и дистанционного запуска двигателя. Посредством одного или нескольких дополнительных  реле необходимо обеспечить дублирование контактов замка зажигания в положении «Аксессуары».  Слаботочный отрицательный выход «Зажигание» – жёлтый – предназначен для организации
ние контактов замка зажигания в положении «Включено».
Слаботочный отрицательный выход «Ключ» –
2.  Снять систему с охраны и открыть капот.  1.  Реализовать все необходимые подключения и установки.   перейдёт в режим программирования оборотов холостого хода.   нальные обороты холостого хода.  гателя и выйдет из режима программирования.  9.  В случае необходимости заглушить двигатель.          18