Автосканер ОРИОН MS-300 OBD2/CAN. Инструкция на русском языке

АВТОСКАНЕР CAN OBD II
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Меры предосторожности и предупреждения
В  целях  предотвращения  несчастных  случаев  и
повреждений  автомобилей  и/или  сканера  прочитайте
данное  руководство  по  эксплуатации  и  соблюдайте,
минимум,  нижеследующие  меры  предосторожности
при работе с автотранспортными средствами.
Выполняйте  проверку  автомобилей  в  безопасной
обстановке.   Используйте    средства    защиты,
соответствующие стандартам:
•  Не  допускайте  соприкосновений  одежды,  волос,
испытательного оборудования и т. п. с подвижными
и горячими частями двигателя.
•  Автомобиль  с  работающим  двигателем  должен
находиться в хорошо проветриваемой рабочей зоне,
поскольку выхлопные газы ядовиты.
•  Поместите  колодки  с  передней  стороны  ведущих
колес.  Никогда  не  оставляйте  автомобиль  без
присмотра во время выполнения проверок.
•  Соблюдайте  предельную  осторожность  во  время
работы  вблизи  катушки  зажигания,  крышки
распределителя, высоковольтных проводов системы
зажигания и свечей зажигания. Данные компоненты
являются  источниками  опасных  напряжений  во
время работы двигателя.
•  Поместите  рычаг  коробки  передач  в  положение
PARK  (парковка)  для  АКПП  или  NEUTRAL
(нейтраль) для МКПП и убедитесь, что стояночный
тормоз включен.

•  Используйте  огнетушитель,  который  подходит  для
тушения возгораний бензина, химических реактивов
и электропроводки.
•  Запрещается   подключать     или    отключать
испытательное  оборудование  при  включенной
системе зажигания или работающем двигателе.
•  Не допускайте попадания на сканер воды, топлива и
смазки. Храните сканер в сухом и чистом месте. В
случае    необходимости    очистки    внешних
поверхностей  сканера  используйте  чистую  ткань,
смоченную в неагрессивном моющем средстве.
Встроенная система диагностирования
(OBD) II
Первое     поколение    встроенной     системы
диагностирования  под  названием  OBD  I  было
разработано  Калифорнийским  советом  по  воздушным
ресурсам  (California  Air  Resources  Board.  ARB)  и
реализовано  в  1988  году  для  контроля  состава
выхлопных  газов  транспортных  средств.  В  результате
развития  технологий  и  возрастания  необходимости
улучшить  диагностику  разработано  новое  поколение
встроенной   диагностической   системы,   которое
получило название OBD II.
Система  OBD  II  предназначена  для  мониторинга
систем  контроля  выбросов  и  основных  частей
двигателя  путем  выполнения  непрерывных  или
периодических проверок определенных компонентов и
параметров   автомобиля.  При       обнаружении
3