Пуско-зарядное устройство AURORA START 55. Инструкция на русском языке

Инструкция по эксплуатации
Пуско-зарядное устройство Aurora
START 55
ВНИМАНИЕ!
ВНИМАТЕЛЬНО ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ИНСТРУКЦИЕЙ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДО НАЧАЛА РАБОТЫ!

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Данное пуско-зарядное устройство идеально подходит для свинцовых аккумуляторов, используемых с
бензиновыми и дизельными двигателями на мотоциклах, лодках и т. п.
Ток,  идущий  от  зарядного  устройства,  уменьшается  в  соответствии  с  характерным  W  изгибом  –
стандарт DIN 41774.
Корпус  зарядного  устройства  имеет  степень  защиты  IP  20,  и  защищен  от  косвенного  контакта  с
заземлителем, как это предусмотрено для оборудования класса 1.
Проверьте, соответствует ли напряжение данным, представленным на передней панели устройства.
БЕЗОПАСНОСТЬ
- Зарядное  устройство  подключается  исключительно  к  источнику  питания  с  заземленным  нулевым
проводом.
- В  процессе  зарядки  батарея  производит  взрывоопасные газы.  Избегайте  искр  и  огня.  НЕ  КУРИТЕ
ВБЛИЗИ!
- Зарядное устройство можно использовать только внутри помещений и с хорошей вентиляцией. НЕ
УСТАНАВЛИВАЙТЕ УСТРОЙСТВО НА ДОЖДЕ ИЛИ ПРИ СНЕГЕ!
- Отключите  сетевой  шнур  до  подсоединения/отсоединения  от  батареи  провода  для  устройства.  -
Данное  зарядное  устройство  имеет  компоненты,  такие  как,  переключатели  и  реле,  которые  могут
производить  искры.  Таким  образом,  если  Вы  работаете  в  гараже  или  в  другом  подобном  месте,
установите зарядное устройство в подходящем месте.
- Установите  зарядное  устройство  на  крепкое  основание.  Модели  с  колесами  устанавливаются  в
вертикальном положении.
Никогда не работайте с зарядным устройством внутри автомобиля или на капоте.
- Установите зарядное устройство так, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию. Ничем не накрывайте
зарядное устройство!
- Строго соблюдайте инструкции производителя.
Чтобы обезопасить себя от косвенного контакта используйте соответствующую вилку с заземлением.
Текущий ремонт и обслуживание должно осуществляться только квалифицированными
специалистами.
Сетевой шнур можно заменить только на такой же оригинальный.
- Не используйте данное устройство для зарядки неперезаряжаемых батарей.
- К моделям, поставляемым без вилки, подсоедините вилку с точными характеристиками, указанными
на устройстве.
РЕЖИМ ЗАРЯДКИ
ДО НАЧАЛА РАБОТЫ
Примите к сведению: до начала работы убедитесь в том, что мощность заряжаемой батареи не ниже
той, что указана на устройстве.
1.     Удалите колпачки с зарядного устройства (если это предусмотрено), чтобы обеспечить выход
газов.  Убедитесь  в  том,  что  уровень  электролитов  покрывает  аккумуляторные  пластины.  Если  нет,
добавьте дисцилированной воды так, чтобы закрыть их на 5-10мм.
Не  забывайте  о  том,  что  верный  статус  процесса  зарядки  батареи  можно  определить,  используя
денсиметр, который позволяет измерить удельную плотность электролитов.
o
Ниже, в качестве справки, дается плотность (кг/1 при 20 С):
1,28 = батарея заряжена
1,21 = батарея заряжена наполовину 1,14
= батарея не заряжена

ВНИМАНИЕ:  СОБЛЮДАЙТЕ  МАКСИМАЛЬНУЮ  ОСТОРОЖНОСТЬ  ПРИ  ДАННОМ  ПРОЦЕССЕ,  Т.К.
ЭЛЕКТРОЛИТ ЯВЛЯЕТСЯ СИЛЬНО РАЗЪЕДАЮЩЕЙ КИСЛОТОЙ.
2.     Если сетевой кабель отсоединен от сетевой вилки, установите переключатель на 12/24 (если
такое имеется) в соответствии с номинальным напряжением батареи и установочные переключатели,
в соответствии с рисунком А.
Рис. А
3.     Подключите  красную  клемму  к  (+)  на  батарее,  а  черную  клемму  -  к  (-).  Подключите  сетевой
кабель к сети и включите устройство с помощью переключателя на “ON”.
Амперметр  на  зарядном  устройстве  покажет  ток,  идущий  к  батарее  (начало  зарядки).  В  процессе
зарядки указатель амперметра будет тихо понижаться до самых малых данных, согласно вместимости
и состоянию батареи.
Рис. Б
Когда  батарея  зарядится,  Вы  заметите,  что  жидкость  внутри  батареи  начнет  кипеть.  Когда  это
случиться, советуем остановить зарядку, чтобы избежать окисления пластин.
ДЛЯ МОДЕЛЕЙ, ГДЕ ЭТО ПРЕДУСМОТРЕНО:
Переключите устройство в автоматический режим (D).
В это время зарядное устройство будет постоянно контролировать напряжение на концах батареи и
доставит или, по необходимости, автоматически остановит зарядный ток батареи.
В таком случае автоматический переключатель отключается.
Для  более  подробной  информации  о  зарядной  системе  батареи  обратитесь  к  инструкции  по
эксплуатации.
ВНИМАНИЕ: БАТАРЕЯ В ПЛОХОМ ЭКСПЛУАТАЦИОННОМ СОСТОЯНИИ
Если Вам приходится работать с такой батареей, будьте предельно осторожны. Зарядку производите
медленно и постоянно проверяйте напряжение на клеммах батареи.
Когда напряжение достигнет 14,4/28,8 В (это можно легко определить с помощью обычного тестера)
советуем Вам прекратить зарядку.